Május 15-én az esti órákban érkezett a riasztás a Balatoni Vízirendészettől, miszerint Csopak előtt egy árboc törött hajó sodródik a fedélzetén 3 felnőttel, és egy gyermekkel, nem messze a bajbajutottaktól egy műszakilag meghibásodott rendőr motoros rajta 2 rendőrrel. A VMSZ diszpécser központja megpróbált több a bajbajutottak környezetében tartózkodó motoros hajót a helyszínre küldeni, de a nagy vihar miatt mindenkinek vissza kellet fordulnia. A riasztástól számított rövid időn belül a Balaton egyetlen sürgősségi mentőhajója, a Rupert elindult Zánkáról a megjelölt helyszínre, fedélzetén Beke György mentőhajó kapitánnyal, Boros Ádám navigátorral és Antal Kálmán matrózzal, az Országos Meteorológiai szolgálat mérései alapján 100 km/h-a feletti szélben, amely a kikötő elhagyása után 3 méteres hullámok formájában érződött. A vonulás során a RUPERT kiváló technikai felszereltségének és kimagasló 500 lóerős motorjának köszönhetően 60-70 km/h-ás sebességgel tudott a helyszínre sietni. Időközben a Rendőrségnek sikerült saját kollégáit biztonságban partra szállítani, így a VMSZ-nek „csak” a vitorlás mentésével kellet foglalkoznia. A folyamatosan erősödő Északi szél miatt a Keleti medencében a hullámok magassága meghaladta a 4 métert! Aminek hatására a viszonylag kicsi 18 lábas vitorlás Zamárdi elé sodródott. A törött árbocdarabok, a vízbelógó kötelek, és a hatalmas hullámok magassága miatt a vitorlást nem lehetett megközelíteni, hogy a teljesen kimerült legénységet a biztonságos jelentő mentőhajóra átemeljük. Alapos információszerzés után kiderült, hogy a vitorlás orrára a rendőrség rákötött egy vonató kötelet, amely a nagy vihar miatt leszakadt, ezt egy alkalmas pillanatban sikerült elkapni, majd ennél fogva megkezdeni a vontatást, a Tihanyi révbe. A szél iránya, ereje és a hullámok magassága miatt mind a Rupertre, mind a vitorlásra nagy veszélyt jelentett, hogy a Déli part sekély vizébe sodródik, ahol felülhet a homokpadra és felborul. A mentendő személyek telefonon jelezték a Rupert személyzetének, hogy alkalmatlanok bármilyen közreműködésre a mentés során. A biztonságos vontatás érdekében ezért csak 6-7km/h-val lehetett vontatni a vitorlást, ami azt eredményezte, hogy közel másfél órába tellett a Zamárdi -Tihany távolság. 23.04 perckor sikerült biztonságban a parthoz kötni a vitorlást, és átadni a bajbajutott személyeket az OMSZ kollégáinak.
A sors fintora, hogy a vitorláson tartózkodó gyermek a mai napon (május.16) ünnepli születés napját.
A mentésben részvevő személyek ezúton kívánnak neki Boldog Születésnapot!
Várjuk a megjegyzéseket, véleményeket, és hasonló tapasztalatokat!
